(一)受理进口前备案及预申报
这是针对进出口展览品的特殊监管措施。对于其他暂准进出口货物也可根据具体情况,经海关批准;在进口前预申报,实际进出口时可简化手续,加速放行。
(二)暂准进口货物现场监管
在这阶段,中欧班列物流代理,海关的任务是受理暂准进出口申报,凭当事人提供的ATA单证册,对没有实行ATA单证册的,凭当事人提供的经选择查验和复核放行,允许货物在暂予免税的情况下进出境使用。
(三)监督按特定目的使用
暂准进出口的货物按规定应该用于事先确定的特定目的,在这个阶段,海关的任务就是根据暂准进口货物的性质和使用情况,有选择地抽查实际使用状况。对货物在使用期间因故、因需做出各种处理的,应区别情况处理,办理相应的手续。
(四)复出(进)口监管
暂准进出口货物在境内外的使用均有规定的期限,中欧班列出口运输,期满前均应复出(进)口。海关应验凭原ATA单证册,办理复出(进)口手续。对留购境内(外)的则应重新按正式进出口办理海关手续。
(五)核销结案
暂准进出口货物经使用并按实际去向办理了相应的手续,当事人应持凭ATA单证册至备案地或原进出境海关办理核销,对没有采用ATA单证册的凭保证函及原进口货物报关单办理核销。海关在核对无误后,中欧班列出口物流,即应撤销。
什么是国际货物运输机构
国际货物运输机构是指从事国际货物运输的组织机构。从事运输的机构很多,其中从事国际货物运输的机构比从事国内货物运输的机构要多。国际货物运输不但涉及运输企业、进出口企业,而且还要与包装、仓储、检验、海关、保险、银行、装卸公司、港口、车站、机场及各种代理人发生联系。
国际货物运输机构的类型
尽管从事国际货物运输的机构很多,但归纳起来主要涉及以下三个方面:
1、外贸部门
外贸部门(或称之为进出口商)是指有外贸经营权的进出口贸易公司,这些公司专营国际间的进出口业务,被称为货主。在商品买卖中,中欧班列,贸易合同签订以后,无论这些公司是买方还是卖方,都必须根据合同条款的规定,办理进出口商品的运输事宜。他们是货物运输工作中的托运人或收货人,是运输合同的当事人。
2、交T运输部门
交T运输部门是专门经营水上、铁路、公路、航空等客货运输的机构,他们一般都拥有大量的运输工具,为货主提供运输服务,是货物运输工作中的承运人。
3、货运代理人
货运代理人是根据委托人的要求,代表委托人办理货物运输业务的机构。有的代理人受承运人的委托,向货主揽取货物;有的代理人受货主委托,向承运人办理货物的托运事宜;也有的代理人兼营承托双方的业务。在运输合同中,货运代理人不是合同中的当事人,他们属于中间人的性质,在承运人和托运人之间起桥梁作用。
水路运价的功能之一
水路运输业是国民经济的基础产业,运输过程是社会产品生产过程的继续,运输费用是产品价值的构成部分,因此水路运价体系及运价水平的合理与否,对于国民经济以及人民的生活具有直接的影响。水路运价的功能主要体现在:
1)有利于促进国民经济的发展
运输一方面起着国民经济各部门、各地区之间经济活动的“纽带”、“大动脉”的作用,合理的水路运价可以从经济上保证这种作用的发挥;另一方面,合理的水路运价对整个水路运输业的发展起着积极促进作用,它可以在经济上刺激运输企业改善经营管理,降低运输成本,提高运输服务水平,不断适应并满足国民经济对货物运输的需要,以达到发展国民经济、提高人民生活的目的。