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什么是电子货运

电子货运是利用计算机技术、网络技术和远程通信术，色圈进口货运代理，实现整个航空货物业务(买卖)过程中的电子化、数字化网络化。人们不再靠纸介质单据进行货运交易。而是通过络完成查询、定舱、跟踪、资金结算等过程。

　　电子货运主要是以EDI(电子数据交换)和互联网来完成，包税一般贸易色圈进口，电子货运真正的发展将是建立在互联网技术上的。电子区通过网络整合航空公司、货运代理商、银行或金融机构、府机构、认证机构等机构的资源，实现一站式服务，完成航货运的全部交易。

　　电子货运强化网络的安全，一般贸易色圈进口，数据加密、电子签名等技术在子商务中发挥着重要的不可或缺的作用。电子货运可以分为企业对终端客户的电子商务和企业对业的电子商务2种主要模式。

货物运输量

什么是货物运输量

货物运输量简称货运量或运量，是按重量“吨”为单位计算的需要发送的货物数量。

　　商业运输部门的货物运输量，也称“商品运输量”或“商品运量”。它是商业运输部门以各种运输方式实际完成的商品发运量和市内短途搬运量(包括发送商品从生产地至车站码头的衔接和到达车站码头的商品至仓库或销售点的衔接)的总和。影响货运量大小的因素主要是：工农业生产和基本建设规模的大小；物质生产构成的变化；产品运输系数的变化等。

责任限额权利的丧失

　　如经证明，色圈进口，灭失、损坏或延迟交付是由承运人有意造成这种灭失、损坏或延迟交付做出的行为或不行为，或由承运人明知可能会产生这种灭失、损坏或延迟交付而仍不顾后果做出的行为或不行为产生的，则承运人无权享受责任限额的权利。

　　如果经过证明，灭失、损坏或延迟交付是由该承运人的受雇人或代理人有意造成这种灭失、损坏或延迟交付做出的行为或不行为或者由该受雇人或代理人明知可能会产生这种灭失、损坏或延迟交付，而仍不顾后果做出的行为或不行为产生的，则承运人的受雇人或代理人也无权享受责任限额的权利。